初代ｱﾙﾌｧｰﾄﾞは保有台数40万台という、上級ﾐﾆﾊﾞﾝｸﾗｽの文字通り大ﾋｯﾄ作となった。新型ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ/ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱの外観ｽﾀｲﾙは、先代と較べると、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞらしさ、存在感はそのままに、より洗練された印象になった。追加されたあたらしい個性のｳﾞｪﾙﾌｧｲｱは、ｴﾚｶﾞﾝﾄなｱﾙﾌｧｰﾄﾞに対し、より先進的かつ個性的な味付けのﾏｽｸが与えられている。好みで選べ、選択肢が広げられたということだろう。

注目したいのは、全高が45mm低められ、ﾌﾛｱと運転席の間全高が550mm、それぞれ先代よりも低められた点。つまりﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞが大きく見直された訳だが、ﾁｰﾌｴﾝｼﾞﾆｱによれば、それはひとえに「操縦安定性をより高めるため」の採択だったのだそう。開発時は80mm下げる検討も行なったそうだが、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞらしい見晴らしのよさと安定性のﾊﾞﾗﾝｽをとって決められた高さだ。