外観は、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞがｴｯｼﾞの立ったｼｬｰﾌﾟなﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ、ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱがどちらかと言えばｵｰｿﾄﾞｯｸｽな感じを持っている。 　ｱﾙﾌｧｰﾄﾞがﾄﾖﾍﾟｯﾄ店、ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱがﾈｯﾂ店の扱いなので、ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱの方が若い層に向けたｸﾙﾏと言えるだろう。

　搭載ｴﾝｼﾞﾝは最高出力170馬力を発揮する2400cc直列4気筒と、最高出力280馬力を発揮する3500ccV6の2ﾀｲﾌﾟを用意している。 　組み合わされる変速機は、2400ccｴﾝｼﾞﾝにCVT、3500ccV6ｴﾝｼﾞﾝに6速ATとなっている。

　車体自体は、ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑから新設計を行い、室内空間を広げることに成功。ﾐﾆﾊﾞﾝとしての性能を一層強化したことになる。具体的には、室内高を10mm、室内長は75mm拡大しており、大型のﾐﾆﾊﾞﾝでありながら乗り降りのしやすさも向上させている。 　室内では、大型ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄとｱｰﾑﾚｽﾄを備えた「ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞﾊﾟﾜｰｼｰﾄ」が注目されるところ。まるでｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞのためのｸﾙﾏといった感じの室内となっている。 　装備面では、合計18個のｽﾋﾟｰｶｰを装着した「ﾄﾖﾀﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ」が注目される。ﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰには、振動板に竹の繊維を採用してｻｳﾝﾄﾞをｼｬｷｯとさせる「竹繊維ｽﾋﾟｰｶｰ」を利用しているほか、後席の音質を向上させる「ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰ」も採用している。

　価格は両ﾓﾃﾞﾙとも、2400ccが300万円(税込)〜378万9000円(税込)、3500ccが338万円(税込)〜468万9000円(税込)となっている。


都内のﾎｰﾙで行われたﾌﾟﾚｽ発表会には多くの報道関係者が集まり、新展開となったｱﾙﾌｧｰﾄﾞとｳﾞｪﾙﾌｧｲｱの注目度の高さが現れていた。ｱﾙﾌｧｰﾄﾞはﾄﾖﾍﾟｯﾄ店、ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱはﾈｯﾂ店の扱いとすることで、ｸﾙﾏ自体の個性も際立たせており、ﾄﾖﾀ車ならではの幅広い車種展開を見せている。