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自動車見聞録

コペン アルティメットエディションII(上)

Ayaka
「新潟までかぁ、大丈夫かなぁ・・・」

と、軽自動車で遠出となると、チョッピリ思ってしまう人もいるかも。
かくいう私も「ん?新潟まで軽自動車!? 疲れそうだし、できれば違うクルマで行きたいなぁ・・・」と思っていたんですよね。

し、しかし、それはステアリングを握った瞬間、いや、それはちょっと言いすぎ・・・。走り出した瞬間から「これなら、大丈夫!」っていう安心に変わったんです。
踏めばパワフルで、高速の合流も楽々。余裕という表現に近い。
追い越しもスムーズにできちゃうのね。走りに関していえば、私の中の「軽自動車の走り」のイメージをキレイに覆してくれました。

コペンといえば、オープンカー。
軽自動車なのにオープンカーって、最初コペンを知ったときはそれだけでオドロキだったの。オープンってだけで風を感じられるから、キモチいい。コペンはさらに走りもいいから一段とキモチいいんですね。いくらオープンでも、走りが心もとなかったりすると走っていて「キモチいい」とは思えない。
その点、コペンは山道も余裕でグイグイと進んでいくし、軽自動車というデメリットを感じたことは殆どナシ。

逆に「メリット」を感じた方が大きかったんです。
今回は撮影だったので、安全な所でUターンをして、カメラの前を何回も通り過ぎなくてはいけなかったんですね。撮影する場所は山道で、片側1車線。普通のクルマなら2-3回は切り直しをしてUターンをするんですけど、コペンは車体が小さいからUターンが1回でOK! そして、駐車もピタッと1回で決まる。ここでもまたコペンのキモチよさを1つ実感しちゃいました。

こんなにカッコもよくて、走りもすっごくよくて、オープンカーでキモチイイ。
小回りもきいて、駐車場代も小型でOKだし、軽自動車だから税金などの維持費も安い。

コペンを選ぶ価値ってアリアリですよね。
ボクスター派の私も、カッコかわいくて経済的なコペンにちょっと心揺れてます!



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