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ダイハツ アトレー エアロダウン ビレットターボ 新車試乗レポート 購入前に比較ポイントをチェック!

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試乗レポート

ダイハツ アトレー エアロダウン ビレットターボ



試乗レポート概要車内&装備ドライブフィール総合評価
車内&装備 乗ってみると?

後席は前後に大きくスライドする上、折り畳んで前方床にスライドダウンさせるとほぼフラットな荷室空間を作り出せる。もちろんボディは真四角で天井が高く容積はたっぷり。両側スライドドアでアクセスもしやすく、趣味専用車として一台持つのも悪くないかもと思わせるほど使い勝手はいい。

ただ、人間を乗せてファミリーカーとして使うには、ちょっとシートが小振りだし、内装の質感なども今ひとつ。ワゴンとは言っても、やはりどこかにバン的な雰囲気が残るのが、アトレーに限らずこの種の軽ワゴンに共通する部分だ。

派手な外観は好き好きだろうが年齢制限はかなり厳しいに違いない。しかし、そもそもこういったドレスアップは本来ユーザーが自ら手を加えて楽しむ物だったのだが、メーカーのお仕着せでもいいとする若い世代の嗜好はイマイチ理解不能だ。価格も軽としてはかなり割高。

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ダイハツ アトレー エアロダウン ビレットターボ 写真拡大1 ウッドで装飾されたインテリアで上級感を演出。

ダイハツ アトレー エアロダウン ビレットターボ 写真拡大2 セカンドシートが前後30cmスライドし、小柄なボディながら広いラッゲージスペースを確保できる。












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