ダイハツ　アトレー7　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

以前の軽ワンボックスから派生した軽ミニバンは、４人分の快適居住空間とたっぷりした荷物の積載スペースを兼ね備えるということからかなりの高人気を博している。ただ軽規格ではいくら頑張っても乗車定員は4人まで。そこでこの軽ボディをベースに小型車を作ろうという発想が出てくる。

今回紹介するアトレー７もまさにそうした発想から生まれたクルマだが、ダイハツが偉かったのはボディ後半のオーバーハングを中心に全長を370mmも延長するという大手術を施して居住性をキチンと向上させたところ。

他社は軽ボディの基本サイズを変えずにエンジンだけ大きくする場合が多く、必然的に室内の広さにも制約があったのだが、アトレー７はかなり室内が広くなっている。しかしそれでもボディは全長3760mm×全幅1515mm×全高1895mmとかなりコンパク ト。

国産最小クラスのミニバンであることには変わりなく、しかも名前からもわかるように7人乗り（他社は6人乗り）を実現しているのが強みだ。室内には2人／3人／2人掛けの３列シートが配置され、それぞれがスライドや折り畳み機構を備えているので様々なシートアレンジメントも行うことが出来る。

この柔軟性もアトレー７の大きな魅力となっている。搭載エンジンは可変バルブ機構の着いた新開発の1300ccＤＯＨＣ4気筒一機種のみ。

駆動は後輪駆動の２ＷＤとフルタイム式の４ＷＤがあり、ミッションはコラ ム式４速オートマとフロア式5速マニュアルがそれぞれで選べる。価格は121．3万円〜169．3万円だ。