マツダ ミレーニア
走りは劇的に変わった。とにかくボディがしっかりして乗り心地と運動性能が格段に向上している。中でもリア・スタビライザーや17インチタイヤを履くスポーツパッケージがいい。身のこなしが軽快な上、乗り心地も多少硬さは感じるもののシャッキリしていてとても気持ち良く走れる。サスペンションに大幅な改良を加えたということだが、その効果がはっきり出ているようだ。 エンジンなど動力性能面で大きく変わった感じはしないが、走行時の静粛性が向上したという実感はあった。これもボディ側の剛性アップの恩恵と見ていいだろう。トルクフルで回転フィールも良かったミラーサイクルエンジンが無くなったのは残念だが、フットワークは高級車らしからぬ軽快さでマツダらしい高級車に仕上がっている。
最高出力147kW/6500rpm(200ps/6500rpm)のV型6気筒DOHC24バルブエンジン。
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