トヨタ　カローラ スパシオ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

1997年初頭に登場したカローラ・スパシオは、その名の通りカローラ系のシャシを使って作られたミニマムサイズのミニバンだ。ただ、コンパクトなボディに３列シートを設置しているため、各席のスペースはタップリとは言えず、２−２−２の６人乗り仕様の中央席は子供専用席と考えるか、折り畳んでテーブルとして活用する程度だった。さすがにこれだけだと使用目的が限定されてしまうため、バリエーションモデルとして２−０ー２の４人乗り仕様や、２−３でサードシート無しの５人乗りなども展開。末期はこの５人乗りがいちばんの売れ線となっていたという。

今回登場した新型は、そのスパシオの初のフルチェンジモデルである。先に新型移行したカローラのシャシを使っているのだが、単に走りが一新されただけでなく、シート展開やコンセプトも変わって来ている。最大のポイントは、シートレイアウトを２ー３ー２の７人乗り３列のみとした事。しかも３列目はハンモック式の軽便な物と割り切っており、普段は５人＋ラゲッジルームとして使う事を前提としている。つまりスパシオは世間ではミニバンに分類されるものの、実は５ドアハッチバックに緊急用の３列目シートを標準装備したクルマと表現した方が分かりやすい。

ボディサイズは全長4240mm×全幅1695mm×全高1610mm。先代より全長が135mm延長されたものの３列シート車としては相変わらず最もコンパクトだ。全幅は５mm拡大され、全高は逆に10mm低くなっている。

搭載されるエンジンは1500ccと1800ccの２タイプ。グレードはベーシックな方からＶ・Ｘ・Ｓエアロツアラーの３種類だが、Ｖは1500cc専用、Ｓエアロツアラーは1800cc専用グレードとなる。最も一版的で実際にも売れ筋となるのはＸグレードだろう。これには1500ccと1800ccの両方のエンジンが用意される。そして、このＸグレードにはタコメーターや木目調パネル、フルオートエアコンなどが装備される豪華な仕様のＧエディションの設定もある。ミッションは４速ＡＴ、駆動は今のところＦＦのみ、価格は149．7万円から188．7万円という展開だ。