トヨタ　ブレビス　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

日本の自動車、中でも特にセダン系は、サイズが大きくなるほど高級という図式が根強い。しかし「日常の取り回しを考えればボディはもっと小さくていい、けれども乗り味や内外装の質感は高級であって欲しい」と望む人も居るはず。こう考えたトヨタは、以前、全幅1700mmジャストという５ナンバーサイズ（実際はエンジンが大きいので３ナンバーだが）の高級車プログレを提案している。実際、この手頃なサイズの高級セダンは、道幅の狭い高級住宅街（鎌倉あたり）で、奥様族を中心に高い評価を得たそうだ。

今回紹介するブレビスは、このプログレのシャシコンポーネントを使って開発された、トヨタ久々のブランニューセダンだ。4550mm×全幅1720mm×全高1460mmとプログレより若干大きくなっているものの、相変わらずサイズで高級感を主張しない点は共通。しかも、そのサイズ的な余裕をデザイン面に活用し、よりパーソナルで若々しい雰囲気を作りだす事にも成功している。プログレでは落ち着き過ぎと感じていた人には気になる存在なんじゃないだろうか。

エクステリアはなかなか魅力的だ。室内幅を少しでも稼ぐため、サイドパネルはプログレ同様かなり直立しているが、張りのあるドアや、やや高めのキリッとした３ボックスシルエットによって高級セダンらしい雰囲気をキチンと出している。グリーンがかったレンズを持つコンビネーションヘッドランプや、テールランプのデザインに“ミニ・セルシオ”風の演出も見て取れるが、それがイヤミになっていないのもいいセンス。微妙な曲線をアクセントとしているボンネットなど見る者の目を楽しませるカン所もちゃんと押さえてある。

搭載されるエンジンは2500ccと3000ccの直列６気筒。いずれも超希薄燃焼で燃費性能に優れるガソリン直噴だ。グレードは各エンジンそれぞれ単一展開。駆動はＦＲが基本だが、2500ccエンジンには４ＷＤも用意される。ただしＦＲ系が５速ＡＴなのに対し、４ＷＤは４速ＡＴになる。価格はＦＲのＡｉ250が337万円、Ａｉ300が377万円、４ＷＤのＡｉ250Fourが367万円となっている。