オペル　アストラ クーペ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

アストラはオペルのコンパクトカー。ＶＷゴルフなど強敵の多いＣセグメント（1500cc〜2000ccくらい）に投入されるクルマである。ドイツでは最も親しみ易くて数も売れるクラスゆえ、ボディもセダン、３／５ドアハッチ、ワゴンなど数多くのバリエーションを揃えているのだが、今回そのクーペ版が日本上陸を果たした。

イタリアのベルトーネという名門架装メーカーと共同開発したボディは、顔つきや使い勝手などアストラファミリーの雰囲気を残しながら、なかなか流麗なクーペスタイルに仕上げてある。形式的には独立したトランクを持つ２ドアクーペで、サイズは全長4270mm×全幅1710mm×全高1405mm。アストラファミリーの中でも一際長く低くなっているのが特徴だ。

搭載エンジンは新開発の2200cc４気筒ＤＯＨＣ。147ps・20．7kg−mという実力で、日本に導入されるアストラファミリーの中でも最も大きくパワー的にも余裕のあるパワーユニットとなっている。駆動方式はＦＦ、ミッションは４速ＡＴのみ。右ハンドルだけの展開で価格は293万円となっている。