トヨタ　ヴェロッサ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

トヨタが７月６日に発表したヴェロッサは、ブレビスに続くブランニューのアッパーミドルサルーン。マークII系のシャシを使いながら極めて個性豊かなボディラインを持つスポーティーセダンに仕立てられているのが特徴である。

トヨタは以前のマークIIにクレスタ・チェイサーという兄弟車種を設定していたが、現在その生産を終了させている。ヴェロッサは以前クレスタを売っていたビスタ店から販売されるため後継車という事も出来るのだが、クルマの持つキャラクターは180度変わったと言っていいだろう。オーソドックスさを好むユーザーはマークIIに任せ、ヴェロッサは個性で勝負しようという戦術である。

搭載エンジンはマークII系と同じ直列６気筒で、排気量は2000ccと2500ccの２種類が揃う。ＶＲ25というグレードに搭載されるのは280psを発生する2500ccターボ、Ｖ25／25の２グレードに搭載されるのは200psの2500cc自然吸気（ノンターボ）。20は2000ccエンジンだが、ＦＲが主体のヴェロッサで唯一４ＷＤが設定されているのが特徴となっている。

ミッションはＶ25／25にのみ５速ＡＴが与えられ、20とＶＲ25には４速ＡＴが組み合わされるほか、最もスポーティーなＶＲ25にのみ５速マニュアルも設定されるという布陣。価格は240万円から337万円までとなっている。