日産　プリメーラ／プリメーラワゴン　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

斬新なワンモーションフォルムと、センターメーター＆集中スイッチパネルから成るユニークなインテリアを特徴とする日産のミドルセダン＆ワゴンがプリメーラ。日本には今年（2001年）１月に投入されコンスタントな人気を維持しているが、2002年にはいよいよ主たる市場となる欧州にもリリースが予定されている日産の世界戦略車だ。ベンツのＣクラスやＢＭＷの３シリーズなど強豪ひしめくＤセグメントに投入されるわけだが、日本仕様の情報が伝わり、早くも高い前評判を得ているというから先行きが楽しみな一台と言っていいだろう。

そのプリメーラに今回追加されたのは20Ｖ（ワゴンはＷ20Ｖ）と呼ばれるスポーツバージョン。これまでの2000ccは実用性能を重視した150psのＱＲエンジンだったが、20Ｖには可変バルブリフト＆タイミング機構を搭載し204psを得たＳＲ20ＶＥエンジンを採用している。また、従来ＣＶＴのみだったミッションもこれに合わせて６速ＭＴとするなど走り派を満足させる内容を備えている。ちなみにセダン20Ｖは239万円、ワゴンのＷ20Ｖは249万円だ。

なお、このＶシリーズ追加のほか、ナビとテレビが標準装備で価格を抑えた今後の売れ筋モデルとなる事が予想されるリミテッドや、2000ccのセダンに４ＷＤが追加されたのもニュースと言っていいだろう。