トヨタ　ist（イスト）　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

インテリアはグレー系が基調。インパネやドアトリムにメタル調のシルバー塗装を用いる事で精悍な雰囲気に仕上げてある。インパネは中央が手前に迫り出したラウンディッシュなデザインで、中央の最上部にタコとスピードメーター（速度計だけホワイト文字盤として視認性を高めている）のコンビ式センターメーターが配され、その下にオーディオ＆ナビスペース、その下が空調パネルという構成。丸形の空調吹き出し口がヴィッツを思い起こさせるが、パターンシボを用いたインパネやメッシュ調ファブリックのシートなどでそれよりも質感高く仕上げてある。

後席スペースもけっこう広い。座面が長く太ももまでしっかりサポートしてくれるし、フロアからシートの高さも適切で正しい姿勢で座れる。足元空間もフロントシート下にスネの部分まで入るほど高さ方向に余裕があるので広々としていた。これくらいの居住性なら大人４人までの長距離移動もさして苦にはならないはずだ。

ラゲッジスペースは、定員乗車状態では左右にサスペンションの張り出しがあるし、奥行きもそこそこといったところ。ただ、フロアボードが前後２枚に分かれており、手前のボードを外して立てるとちょっと深い空間が出現する。リヤシートは左右３：７の分割可倒式。背もたれのみを前倒しするシングルホールドタイプで、簡単操作でフラットな床面を拡張することが可能だ。