ダイムラー・クライスラー　メルセデスベンツ Cクラスステーションワゴン　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

最近はモノスペースの小型車とかＳＵＶなど様々な車種展開をしているベンツだが、やはり基本となるのはセダン系、Ｃクラスはそうしたメルセデスのセダン系ラインアップで最もコンパクトな部門を担当する車種だ。いちばん親しみやすいベンツと言って良いと思う。今回紹介するのは、そのステーションワゴンモデルである。

ベンツがこのクラスにワゴンを展開したのは先代のＣクラスから。セダンにアクティブな雰囲気とユーテリティを追加した事で根強い人気を得た。それだけにバリエーションは豊富で、エンジンだけでもＣワゴンには2000ccの４気筒自然吸気を積むＣ１８０、それにスーパーチャジャーを追加したＣ２００、2600ccＶ６のＣ２４０。そして3200ccＶ６を搭載するＣ３２０の４タイプが揃う。これはセダンとまったく同じ品揃えだ。さらに、Ｃ２４０と３２０にはＡＭＧデザインのエアロパーツやハーダーサス、17インチタイヤを装備するスポーツラインが設定されるので、合計で６モデルという大所帯である。価格は415万〜685万円となっている。

新型Ｃワゴンの特徴は、スタイリングがよりスポーティーになり、同時にユーティリティも進化した点。ボディパネルはフロントドアまでセダンと共通で、相変わらず低いノーズと先代より傾斜を強めたＡピラーが軽快な印象を出している。リヤ周りは、Ｄピラーの傾斜が緩やかになり、Ｃピラーのほぼ頭頂部から円弧を描くようにテールエンドへと降りる。一方、ショルダーラインは低いノーズからリヤにかけて緩やかに蹴り上がっているため、キャビンボリュームが必要以上に大きくない、前進感の強い躍動的なフォルムが完成した。