スズキ MRワゴン スポーツ
高出力ターボのスポーツ新登場
レポート=石川芳雄 写真=高野公男 (2002年6月21日)
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2001年暮れに登場したMRワゴンは、ワゴンRのプラットホームを基本に作られたミッドハイルーフ車。ボクシーなスタイリングのワゴンRに対し、ノーズラインがそのままルーフへと滑らかに続く柔らかなモノフォルム・デザインを採用し、女性ユーザーを中心に高い人気を得ている。 搭載される3気筒の660ccエンジンは、これまで自然吸気と低圧ターボの2種類だったが、今回これに64psのハイプレッシャーターボが追加された。合わせて10mmダウンのサスペンションやエアロパーツなども採用された新グレードは“スポーツ”と呼ばれる。 ただしミッションは4速のコラムATのみでフロアシフトやMTの設定が無いのは変わらず。2WD・4WDの設定があるのも他グレードと同じだ。価格はFFが134万円、4WDが145.2万円となっている。
大型エアダクトの専用フロントバンパーを採用。ボンネットにもインタークーラー冷却用のインテークが設けられている。ディスチャージヘッドランプが標準装備される。
サイドアンダースポイラーとスタイリッシュなLEDストップランプ内臓ルーフエンドスポイラーを標準装備。
リアにもスポーツバンパーを標準装備。マフラーカッターや、「Sport」エンブレムも装着される。
スズキ MRワゴン スポーツの買取・査定( ガリバー)
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