スバル インプレッサ WRX STi Limited
内面に秘めた走りの性能は本気のスポーツマシン
レポート=島崎七生人 写真=高野公男 (2002年7月26日)
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インプレッサWRX STi Limitedのアピアランスは、やはり強烈だ。試乗車はイメージカラーの“WRXブルー・マイカ”だったが、目に刺さるような、このブルーの鮮やかさといったら! それだけでももう、気持ちがトキめくほどだ。 外観では専用大型リヤスポイラーが専用アイテムだ。スポイラー本体はNB-Rにも装着されたものだが、今回のモデルではステー部にエクステンションを入れ、より高い位置にウイングをセットし存在感を“カサ上げ”した形だ。もちろんハイマウントストップランプを内蔵する。フロントのリップスポイラー(ディーラー装着)も、大胆なデザインながら、全体のフォルムにマッチしており、決して嫌みがない。 そう、前後のブリスターフェンダーをデザイン的にこれほど“こなした”国産モデルは珍しいし、内面に秘めた走りの性能を、これほどイカしたスタイルでまとめた同車は、眺めているだけでもウットリするほどの魅力を発散している。お馴染のチェリーレッドのSTiエンブレムは、見逃せないアクセントである。価格は299万5000円。
Limited専用のフロントリップ・スポイラーは高速走行時に高い空力特性を発揮する。
ブレンボ社製アルミキャリパー&17インチローターを装着。アルミホイールには225/45ZR17タイヤを採用。
ハイマウントストップランプが内蔵された大型リヤスポイラーは、高速安定性の向上を図る。
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