メインコンテンツまでスキップします
アット・ニフティロゴ Car@nifty

プジョー 206Style 新車試乗レポート 購入前に比較ポイントをチェック!

Car@niftyトップ > 試乗レポート > プジョー 206Style
試乗レポート

プジョー 206Style



試乗レポート概要車内&装備ドライブフィールフォトライブラリー総合評価
車内&装備 乗ってみると?

日本車的発想だと、特別なグレードというと、いかにもといった風に装備やアクセサリーが追加されたモデル……そんな位置づけとなる。ところがプジョーの“Style”の場合は実にさり気なく、そこがまたStyleの魅力だといえるだろう。外観では、フロントドア前方に“Styleバッジ”が装着されるのが、目で見てわかる違い。ホイールはスチールが標準なので、シンプルなフルホイールキャップが装着されており、シルバー以外のボディ色はソリッド色だから、いかにもシンプルで好感がもてる。

インテリアも基本的に従来のカタログモデルとの大きな差はない。シート表皮(ボディ色との組み合わせにより、赤と青の2色がある)も、シートメイン部に小紋柄を用いたプレーンなものが選ばれている。ちなみに99年の初期型のXTと較べると、装備では前席左右サイドエアバッグ、ドライバー席リフター、リヤ席中央3点式シートベルト、リヤ席3座ヘッドレストが追加となっている。また熱反射フロントウインドウも、このStyleで装着されるようになったアイテムだ。

5ドアなので後席へのアクセスもいいなど、実用性の高さは相変わらずだ。コンパクトなボディながら、室内空間に十分なゆとりがあるのも206の魅力のポイントといえる。つぶざに観察すると、ダッシュボード表面のやや目の大きい“シボ”などは、これまでのモデルと同様なよう。けれど、使えるトランクスペースを始め、手頃な実用車としての資質は依然高いクルマといえる。

次のページへドライブフィールへ


プジョー 206Style 写真拡大1 フロントシートにはアイポイントの調整に便利なシートリフターを標準装備。

プジョー 206Style 写真拡大2 メーターはS16と同じマッドシルバーのメーターパネルを採用。

プジョー 206Style 写真拡大3 リアシートには3席分のヘッドレストが標準装備になった。

プジョー 206Style 写真拡大4 買い物程度なら通常のスペースでも充分。リアシートを倒せば広いラゲッジスペースを確保できる。



さらに詳しく知りたい方は
 プジョー 206Style詳細
 プジョー 206Styleクチコミ
 プジョー 206Styleオフィシャルサイト
 プジョー 206Styleの中古車検索(Goo-net
 プジョー 206Styleの買取・査定(ガリバー
 プジョー 206Styleの試乗レポート(carview





このページの先頭へ




Car@niftyトップへ戻る
おすすめ情報
おすすめ情報
あなたが最近見たクルマ
履歴はありません
あなたが比較したクルマ
気になる車種は比較表に追加しておこう