ポルシェ　911カレラ4カブリオレ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

試乗車は911カレラ４カブリオレの５速ティプトロニックＳが組み合わされたモデルだった。スタンダードな仕様で価格は1330万円。スタイリングは、やっと見慣れてきた“996”のそれだ。最新型とわかる識別点のヘッドランプ形状は、やがて細胞分裂みたいに、ヘッドランプのメインビーム部が分離していくのでは!?　といった風。またフロントバンパー内のエアインテークの形状も初期モデルとば微妙に違う。

もちろん外観上の最大のトピックはカブリオレである点で、少し盛り上がった古いポルシェの形も連想させる。

トノカバー内に格納されたソフトトップは、約20秒で電動開閉が可能。リヤウインドはガラス製で吸音性の高い内張も採用し、快適性も重視した設計。またトップを裏返すことなく表面側を表にしたまま畳まれる仕組みなので、内張の汚れを気にしないで済むのもキメ細かな配慮。安全に配慮し、４個のエアバッグを装備するほか、万一の転倒を想定して、瞬時にアルミ製のロールオーバープロテクションが立ち上がり、２＋２のキャビンを守る仕掛けも用意される。

さらに前２座席を使用した状態で効果を発揮する、ネット状のウインドディフレクターも標準装備している。インパネ中央のエア吹き出し口下には、ポップアップ式の“カップホルダー”も装備。快適性に加え、利便性も考えられている。