三菱　eKクラッシィ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

2001年に誕生し、軽自動車の新スタンダードの位置を獲得するまでに至ったｅＫワゴン。翌年にターボモデルを積んで登場したｅＫスポーツ。そして人気のｅＫシリーズの第３弾として登場したのがｅＫクラッシィだ。毎日の移動を楽しく快適にを目指したｅＫワゴン、よりスパルタンな運動性能を求めたｅＫスポーツ、そして第３弾となるｅＫクラッシィが重視したのは上質さ。コンセプトは「シンプル・シック・モダン」で、「クラッシィ」＝「クラシック」と捕らえがちだが、クラスを超えたという意味での「クラッシィ」というわけなのである。

デザイン的にもフロント周りを見るとかなり違っている。オリジナルモデルであるｅＫワゴンはフラットでスッキリしているのに対し、ｅＫスポーツはフロント周りがグッと下がることでスパルタンさが強調されている。そしてｅＫクラッシィは、縦長基調が強調され、大きくなった瞳、角が取れたラインのグリルなどで、柔らかな雰囲気にまとまっている。また、ボディカラーはまったくの新色を２色（ライトオレンジメタリック、ペールベージュソリッド）追加、そしてｅＫシリーズとして、新色が１色（ミディアムシルバーメタリック）加わり、それにワインレッド、ホワイト、ブラックを併せた６色で展開される。グレードはモノグレード設定で、価格はＦＦが１１３．８万円。４ＷＤが１２４．８万円となっている。