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エンジンは実用域のトルク感が凄い。アクセルを踏んだと同時にモリモリとした力がわき上がり、この巨体を100km／ｈあたりまでなら瞬時に加速させる。そこから先の伸びは、それ以前の鋭さに較べるとちょっと鈍いけれど、そこは重さの関係だろう。ともかく実用域に関しては不足の無い動力性能だ。

ハンドリングサイズから想像する以上に軽快だけど、その分足回りも固め。重量級のくせにパツパツとした乗り味は好みが分れそうだ。個人的な好みでは、もう少ししっとりとした乗り味に仕上げて欲しかった。

それと気になるのが、やはりボディサイズ。全幅1955mmは日本の道路ではいろいろと制約も出て来ると思う。もちろんこの大きさが魅力でもあるんだが、左側面のモニターとか、クリアランスソナーとか（リヤビューモニターとリバース連動ドアミラーは装備）もう少し取り回しを補助するような機構が用意されていても良いと思う。