フォード　フォーカス ST170　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

今回は、競技用自転車のトレーニングなどにも使われるコースだった。なので曲率の小さなコーナーが連続し、急激なアップダウンも激しい。が、フォーカスST170でそこを走るのは、とても楽しい作業だった。とくに前述のような場所なのに、小気味のいいリズムで走り回れるのはST170ならでは。

フォーカスはもともとスポーティな部類のサスペンション性能をもつが、このST170はさらに上質な高性能を手に入れた印象だ。ステアリングはスムースに効くし、ロールも安定していて不自然さがまったくない。ESPの作動もごく自然で、パワーオンのまま狙ったラインをキレイにトレースしていられる。

“デュラテック”と呼ばれるエンジンも、クルマの性格にジャストフィットした特性を発揮してくれた。高性能ながらまろやかなパワー感が好ましいし、7250rpmまでフルに使い切って走ることができるのが何といっても気持ちいい。絶対的な加速スピードが驚くほど速いわけではないが、走り終わった“後味”までも爽快なのが、このクルマの魅力なのだろう。

付記しておくと、一般道での乗り心地も十分によかった。“実用性を損なわない高性能車”というフォードの説明も納得がいく。ノーマル状態のさりげないルックスがいい...とは書いたが、レポーターだったら、ディーラーオプションで設定されているスタイリッシュなエアロパーツ（デザインは控えめだ）を装着して、“RS気分”に浸りながら走らせてみたい、と思う。