ホンダ　ステップワゴン　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

初代からそうだったが、ステップワゴンというと、国産ミニバンのなかでも有数の“箱形”である。ということで、ひと目見て機能的であることがわかる、５ナンバーサイズということもあり、実用主義的モデルだといっていい。

2001年４月に登場したモデルも、もちろんその狙いは変わらなかった。が、トヨタからノア／ヴォクシーが登場するなど、同クラスの競合（強豪？）他車との熾烈な販売競争は激しさを増すばかり。そこでステップワゴンも、ここらでリフレッシュを図るべく、今回のマイナーチェンジと相成った。

ポイントのひとつは、ラインアップが拡充されたこと。具体的には新シリーズとして「スパーダ」を新たな“柱”として加えたのが注目だ。メーカーの資料によれば“精悍でスタイリッシュな新タイプ”であるこのスパーダは、いうまでもなく、より若いユーザーめがけて直球勝負をかけたシリーズ。従来からの標準車とともに、さらに幅広い層のユーザーにアピールしようという狙いだ。

またエンジンラインアップでは、新たに2400ccが追加設定されたのもポイント。“力強くスムースな走行性能”が、この新ユニットの売りである。

そのほかAFS（アダプティブ・フロントライティング・システム）も、ミニバンとして初採用。これはコーナリングや右左折時など、ステアリング舵角に応じて、ヘッドランプ・ロービームの照射軸の方向を変えるというものだ。