スバル　レガシィ アウトバック　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

スタイリングは言葉で説明するより、写真のクリックで、じっくりとご覧いただいたほうが話が早いだろう。総じて“ムード”は、従来からのアウトバックのイメージを踏襲している。外観では例によってバンパーからフェンダートリムを連続させてボディ色とは異なるペイントとし、１トーンのボディカラーを採用。フロントマスクでは、大型の丸型フォグランプが専用のアイテムだ。またよく観察すると、フロントグリル内のパターンも違っているし、“２つのコブ”のあるエンジンフードも専用デザインだ。

タイヤはメイクこそ、オフロードの性能も意識したオールシーズンのヨコハマ・ジオランダーＧ９００だが、サイズは２１５／５５Ｒ１７　９３Ｈとロープロファイル。ワイルドなタッチのアルミホイールも専用のデザインだ。

インテリアは基本的に、他のレガシィ・シリーズと大きく変わる点は見当たらない。カタログの装備一覧表にもあるとおり、3000cc。2500ccともに“アイボリーレザーセレクション”と呼ぶ、目にも優しい配色の本革インテリアも選択が可能（2500ccは12月からの発売）。また3000ccは標準状態での装備内容がグレードアップされ、momo社製ステアリングホイール、運転席８ウェイパワーシート、イモビライザー、リヤゲートオートクローザーなどが装着され、快適性と利便性のアップが図られている。