ルノー　メガーヌ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

実車はとにかく独創的なスタイルが印象的。最近のルノー車のデザイントレンドを採り入れ、立ったリヤウインドの後ろにトランク部分が突き出たリヤエンドの造形など、ひと目見たら忘れられない...ほどだ。

が、決して奇抜なだけ、ひとりよがりなだけのデザインではない。2625mmとクラス最大級のホイールベースを採用、1460mmと全高もたっぷり取ったボディは、ロングルーフデザインで、居住空間も大事にしたスタイルでもある。まして生活の道具であるＣセグメントのクルマであるだけに、実用を決して疎かにしないのはルノー（フランス）流といったところ。バックドアの車名エンブレムは“バラ文字”であったり、バックドアの大きく湾曲した接着ウインドの仕上げもすっきりとキレイだったりと、しっかりとした仕上げレベルがスマートさを裏打ちしている点も見逃せない。なおバックドアのバフン！　という閉まり音も十分に静かな部類。

インテリアはもすっきりと仕上げられてはいるが、スピード＆タコメーターの指針のお洒落な処理など、気の利いたエッセンスがただ冷たいだけの室内にしていないのがいい。エアコンのスイッチも一見するとデザイン優先のようだが、操作ロジックが人の生理に叶っていて扱いやすい。航空機のスロットのような駐車ブレーキレバーも扱いやすい。またセンターコンソール、グローブボックスを始め、床下のポケットなど、計４４Lと実用的な収納スペースも実に豊富。