三菱　ｅＫ アクティブ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

それまでトールボーイ一色だったボディサイズを、タワーパーキングに入庫可能な全高1550mmに抑え、21世紀の新価値基準として、軽自動車界に一種の衝撃を与えたｅＫワゴンの4番目の兄弟となるのがｅＫアクティブ。

「どこでも楽しい軽・ワゴン」をテーマに、街中からアウトドアまで、どんなシチュエーションにも似合う、ＳＵＶテイスト溢れるタフでオシャレなスタイリングと、最新鋭技術を盛り込んだ上に、ベーシックな『ｅＫワゴン』、パワフルな『ｅＫスポーツ』、シック・モダン・上質な『ｅＫクラッシィ』という、これまでの３兄弟シリーズで培ってきた定評ある技術をフィードバック。つまり、イイとこ取りをした上に、新価値を付加した美味しい1台に仕上げたというわけなのだ。

三菱自動車らしさが、いたるところに吹き込まれているｅＫアクティブだけあって、スタイリングにも三菱のＲＶイメージが感じられる。三菱のＲＶといえば「パリ・ダカール・ラリー」に代表されるような、強靭なＲＶイメージが浮かぶが『ｅＫアクティブ』にも、その心は受け継がれていて、「ちょっと冒険に出たいな」とか「いつもと違う曲がり角を、今日は思い切って曲がってみちゃおうかしら」という気分にさせる自由な心、そしてそれをともに楽しみつつ、サポートしてくれる頼もしさとして表れている。

決して敷居は高くないけれど、イザというときは安心して頼れるクルマの基本性能の高さ、自分レベルで操れるフレンドリーなタフネス感。本格的ＲＶではないけれど、ＳＵＶ（スポーツユーティリティービークル）の持つ楽しさと、ＭＰＶ（マルチパーパスビークル）が持つ愉しさを、併せ持ったくらいのちょうどよさは、気負いなく、そしてフレキシブルにつきあえるといったところなのだ。

ボディサイズは、全長3395mm×全幅1475mm×1600mm。最低地上高が10mmアップされ、14インチ大径タイヤが奢られている。

パワートレインは、ＮＡとターボの2機種のエンジンに４ＡＴのみの組み合わせ。ＦＦとターボモデルが用意される。価格は119万7000円〜156万8700円。