オペル　アストラ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

全長×全幅×全高は4255×1760×1470mm。先代に較べ全長が145mm伸び、全幅も約50mm拡大された。

スタイルの印象は“今どきの最新２BOXの中庸をいくもの”といえる。目覚ましくスタイリッシュな部類ではないものの、最新のオペルのデザイントレンドを反映させたルックスは、ひと目でオペルと認識できるし、キリリとスパイスが効いた印象。３次元のアウターレンズを用いたヘッドランプ、半透明技術を持ちた白いレンズのウインカー部がアクセントのテールランプなどがポイントだ。

ホイールベースは先代と共通の2615mmを採用「低く見える独自のフォルム」を狙ってルーフも後端で5cm低められた。けれど室内スペースはまったく不満はないし、後席も、膝前や頭上の余裕も十分。またリヤドアの開口部形状が、後ろ方向に異例なほど広げられているため、乗降がしやすく、ここから荷物の出し入れをしたい場合もスムーズに行なえるに違いない。荷物といえば後席は背もたれが40対20対40の３分割式で、中央部だけ倒し、４名乗車の状態でもカサの張る長尺物の積載が可能なのが便利だ。

運転席まわりはシンプルに作られている。センターパネル部分がメタリック調でアクセントになっているが、そこに配置された各種スイッチは、ツマミの少ないホーム用高級オーディオアンプのフェイスのように、サッと迷わず操作できる。