日産　フーガ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

ダブルカーブ（上下から“弧”で挟んだ形）のフロントグリル形状は、高級車チャンネル「インフィニティ」のシンボルであり、従来型セドリック／グロリアの面影も感じさせる。が、フーガのスタイルはまったく新しく、街中でみかけるとなかなか新鮮に映る。注目したいのは1510mm(2WD車)も全高があるのに、決して不自然な佇まいではないということ。低く幅広く...がお約束だったかつての日本の高級車の呪縛からやっと開放され、堂々とスマートな姿が実現されるようになった点を歓迎したい。

一方で室内空間もスマートに仕上げられた。内装色や、フィニッシャーと呼ばれるパネル部分の素材にバリエーションをもたせ、ユーザーの多彩な好みに応えられるようにしている。とくに“フォーブ内装”のタン色の本革シートや、シルキーエクリュ内装に組み合わせられる“ピアノ調フィニッシャー”などは新鮮だった。インテリア全体の仕上げレベルも納得のいくもので、デザインのセンスのよさとともに、確かにこのクルマを自分のものとしたら、室内に乗り込むたびに「選んでよかった」と思わせてくれそうだ。

2900mmのロングホイールベースを生かし、室内空間もたっぷりとられている。とくに有効室内長（1880mm）は、ひとクラス上の高級セダン（セルシオ、BMW7シリーズ、メルセデス・ベンツSクラス）をデータ上凌いでいて、事実、後席はゆったりとした姿勢でシートに身を委ねる...が可能になっている。