日産 ノート　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

女性ユーザーにやさしいマーチ、トガったキューブ、上質指向のティーダ。そんな日産の新コンパクトカー群で形成されたトライアングルの“ど真ん中”に位置するクルマが、このノートだ。“ど真ん中”にはもうひとつ、このクラスの人気車種、ホンダ・フィットを真っ向から追撃するモデルがやっと日産からも登場した意味もある。

「フィットは尊敬している」とは、ノート開発にマーケティングダイレクターの立場で関わった小林CPE（チーフ・プロダクト・スペシャリスト）の言葉だが、すでに発売2週間＋の段階で1万2000台の受注が入っているというから、追撃の勢いもなかなか。いかに“待たれていた”モデルだったかもわかる。

狙いにあったのは“家族共用のクルマ”という姿で、そこで特化したキャラクターより、普段の暮らしのなかで普通に使えることにこだわっている。たとえば最小回転半径は4.7mと小さく、路上でクルッとUターンさせることが可能。ウエストライン（サイドウインド下のライン）は前のめりの角度を弱めることで、フィットより低くし、視界の確保に貢献している。また前後ドアとも開口部がフィットに較べかなり大きめで、乗降性もしやすくなっている。

搭載エンジンは全車1500ccで、FFとe-4WDが設定される。全車「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」と、グリーン税制に適合。価格は126.0〜158.55万円。