ホンダ　ステップワゴン　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

こどもといっしょにどこいこう、のキャッチコピーで初代が登場したのは1996年5月のことだった。それから数えて９年、３世代目となる新型ステップワゴンが登場した。

今回の新型は、まったくといっていいほど新しいのが特徴だ。先代は初代のコンセプトを引き継いだが、新型では“ミニバンではなくクルマを作る”が狙いとされたからだ。とくに、ミニバンではとかくネガな意見の出やすい走りは、シビックタイプRも手がけた開発責任者がこだわった部分。そこには、日常の買い物など、奥様の乗るシーンも想定した、運転しやすい乗用車であること、という意味も含まれている。

その一方で、寛げる室内空間の演出にも気配りが。シート表皮や室内トリムの質感や色が吟味されたのはもちろん、今回、“フローリングフロア”と“トップライトルーフ”の２つの斬新なアイテムも投入。まさに家で過ごしているようなムードが作り出された。また床面は従来型より60mmも低められ、このための技術的ポイントとして、薄型樹脂製のガソリンタンクや、排気系では薄型サイレンサーの採用、新開発のH型トーションビーム式リヤサスペンションの採用などがある。

すでに発売後約10日で1万台ほどの受注があったという。参考までにそのデータを見ておくと、グレード別では多いほうから、G・Lパッケージ（36％）、G・LSパッケージ(27％)、24G(20％)の順。ボディカラーはプレミアムホワイト・パールが1番人気（30％）で、次いでサテンシルバー・メタリックとナイトホークブラック・パール（各20％）。