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試乗レポート

フォード フォーカスST



試乗レポート概要車内&装備ドライブフィールフォトライブラリー総合評価
車内&装備 乗ってみると?

 フォーカスSTのSTとは“スポーツ・テクノロジー”の意味。このモデルは、フォードのエンジニア集団であるチームRSがチューニングしているのが特徴となる。  外観の特徴としてはラリーに参戦しているWRカーと同仕様のラジエターグリルで、メッシュ仕上げを採用しているのが特徴。  また内装には、3連メーターを配置したほか、アルミ調3本スポークのレザーステアリングを採用している。また、レカロ製スポーツシートを運転席/助手席に設置して、走りの性能に対応させている。

 ボディーも強化されており、クロスメンバーを追加してボディ剛性を向上させたほか、サスペンションはフロントスプリングの剛性をベースモデルと比較して30%向上させている。  また、ダンパーの減衰力もリヤスプリングで30%、アンチロールバーは5%の剛性をアップさせている。

 外観、内装ばかりでなく、目に見えない部分をしっかりとチューニングして、ノーマルモデルとは比べ物にならないほどのハイパフォーマンスを発揮するのが、このフォーカスSTの魅力と言えるだろう。

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フォード フォーカスST 写真拡大1 先代フォーカスとは異なり、オーソドックスな設計を採用した運転席まわり。視認性は良く、運転しやすい。

フォード フォーカスST 写真拡大2 ドイツのレカロ社製シートを装備しており、街乗りからスポーツドライビングまでオールマイティに対応してくれるのが嬉しい。

フォード フォーカスST 写真拡大3 後席にもしっかり乗れるだけの広さが確保されているので、ちょっとしたファミリードライブなら余裕で楽しめる。





さらに詳しく知りたい方は
 フォード フォーカスST詳細
 フォード フォーカスSTクチコミ





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