ダイハツ COO　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　ヒップホップで若々しいイメージを持つbB に対し、クーはもう少し年婦層を高めた設定。bBのユーティリティは認めるけど、もう少し落ち着いた大人のクルマがほしいという人にはピッタリのクルマだ。 　外観の違いでは、フロントまわりはヘッドライト、グリル、バンパー、ボンネットなどをオリジナルデザインに変更しているのが目立つ部分。 　リヤもガーニッシュなどがプラスされ、bBとは異なるエクステリアを実現している。また、室内装備もbBとは異なる。 　最も違いがあるのは、シートのアレンジ方法。bBではフロントシートを下方向に下げるマッタリモードと呼ばれる休憩用のシートアレンジが用意されるが、COOではその機能はない。その代わりにリヤシートに240mmのスライド機構を付け、リヤシートバックのリクライニング角度を増すなど使い勝手重視の設計としている。

　また、CX-Limitedにはロービームにディスチャージヘッドランプが装備される。オートレベリング機能付きで、荷物の多さに応じて光軸が自動調整される。 　このほか、1.3CS以外にはプラズマクラスターエアコンが装備される。プラスとマイナスの「除菌イオン」が、車内のカビ菌の活動を抑制し、車内を清潔に保つというもの。 　これらの装備によって、天候にかかわらず快適な室内を実現している。