スバル レガシィB4 2.0GT スペックB　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　大幅なマイナーチェンジを受けた4代目レガシィシリーズだが、中でも走りにこだわりを持つユーザーに人気が高いのがセダンモデルのB4だ。 　基本的なスタイリングに変更はないが、足回りなどの味付けを3段階に調整できるスバル・インテリジェント・ドライブ（SI-DRIVE）を新搭載したのが大きなポイントとなる 　B4のラインアップは9タイプ。ベーシックなターボなしの水平対向エンジンを搭載した2.0i、2.0iBスポーツ、そして天然ガスを使うCNG、スポーティーなDOHC水平対向エンジンを搭載した2.0R、2.0R Bスポーツ、ターボ付きの2.0GT、2.0GTスペックB、3000cc6気筒水平対向エンジンを搭載した3.0GT、3.0GTスペックBとなっている。

　メインの2000ccターボエンジンは、最高出力280馬力を発揮する。メカニズムとしては、デュアル・アクティブバルブコントロールシステム（AVCS）によってバルブ開閉タイミングを調整している。 　また、ターボチャージャーの形状を変更し、コンプレッサー内の圧縮空気の流れを整え、エンジンの低中回転域のトルクを向上させた。 　今回試乗したB4 2.0GT spec.Bには専用ギヤレシオを採用した6速MTを搭載したほか、リヤデフの容量を拡大し、トルセン式LSDを採用することで旋回性能を向上させているのが特徴。 　車体色はダイヤモンドグレー・メタリック、ニューポートブルー・パール、サテンホワイト・パールの3色を新設定してバリエーションを拡大した。 　価格は、消費税込みの車両本体価格で208万9500円〜319万2000円となっている。