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試乗レポート

マツダ マツダスピード・アクセラ



試乗レポート概要車内&装備ドライブフィールフォトライブラリー総合評価
車内&装備 乗ってみると?

 内装では、ブラック基調のシート、ステアリングホイール、シフトブーツにアクセントとして赤のステッチを採用し、精悍さを増している。また、専用のセミバケットシート、専用ブラックアウトメーター、専用アルミペダルなどを装備して、スポーティーなイメージを醸し出している。  走りの装備としては、変速機に6速マニュアルを採用してハイパワーに対応したほか、新開発のトルク感応式スーパーLSDを採用して、走りの派フォーマンスを向上させている。  また、ドライブシャフトの剛性をアップさせたほか、ステアリング操舵度に応じたトルク制御システムを採用するなど、高い走行安定性を確保している。

 そのほか、大型フロントアンダースポイラー、タイヤディフレクターなどの専用空力パーツを採用したほか、床下をフラット化するアンダーフロアカバーの採用といったこだわり装備も満載している。

 高剛性ボディはさらに強化され、サスペンションも専用チューニングを受けて、操縦安定性はさらに向上している。  止まる性能では、大径の17インチブレーキ、8インチ+9インチのタンデムブースターを前輪に採用し、操る楽しさが味わえるようになっている。  スタイルだけではなく、各部の装備が走りのポテンシャルの高さを物語っている。

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マツダ マツダスピード・アクセラ 写真拡大1 運転席まわりはブラック基調で精悍さを感じさせる仕上がりになっている。ハンドルやシフト類の手応えも確かで、走りを強化したモデルならではの仕上がりとなっている。

マツダ マツダスピード・アクセラ 写真拡大2 シートはセミバケットタイプとなり、体をしっかりと支えてくれるので、峠道などでの走りにも十分に対応する。もちろん、サーキット走行でも姿勢が崩れることはない。

マツダ マツダスピード・アクセラ 写真拡大3 後席には3名が乗ることができる。ひじかけを出せば、2名がゆったりと座ることができるので、ファミリードライブにも対応するクルマと言える。





さらに詳しく知りたい方は
 マツダ マツダスピード・アクセラ詳細
 マツダ マツダスピード・アクセラクチコミ
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