ダイハツ ソニカ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　運転席まわりは「ロー＆サラウンドフォルム」をテーマにした設計が施されており、ダッシュボードからドアの内張りへと一体感のあるフォルムが採用されている。 　また、シートは足を前方に伸ばして座れるツアラーベンチシートを採用したほか、シート生地の色は全グレードでブラックとレッドから選択可能となっている。 　ハンドルは、ステアリングスイッチ付きのMOMO革巻きステアリングホイールで、スポーティーなイメージをさらに強めているほか、走りの装備ではタービンフィンをモチーフにした15インチアルミホイールの採用など、個性を際立たせている。

　便利な装備としては、電子カードキーを携帯することでキーフリーシステムが稼動し、ドアの解錠・施錠やエンジンスイッチノブの操作での始動・停止を可能としている。盗難防止に役立つイモビライザー機能も付いているので、安心してクルマを停めることができる。 　また、花粉除去モード付きのオートエアコンや花粉除去機能付きクリーンエアフィルターを採用しており、室内の快適性も高めている。 　このほか、前席カップホルダーや、フロントコンソールポケットといった機能的な収納スペースも確保している。

　こうした装備をそろえ、ベーシックなグレードで消費税込み118万6500円、最上級グレードで154万8750円という価格設定となっている。