マツダ ロードスター リトラクタブルハードトップ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　今回追加されたパワーリトラクタブルハードトップに乗り込んで分かるのは、幌モデルと甲乙つけがたいスタイリッシュな外観デザインを持っていると同時に、室内の雰囲気はロードスターの魅力そのままで、スポーティーなコックピット感覚の囲まれ感を実現しているということ。 　シートバック部分には、新設計のエアロボードが用意されており、新設計されたリヤデッキに適合させたことで幌モデルと同様に風の巻き込みが少ないドライブが楽しめるようになっている。

　装備の魅力としては、パッケージオプションとして「プレミアムパッケージ」がRS、そしてVSの6速ATモデルに設定している。このパッケージには17インチの高輝度塗装アルミホイールをはじめとするロードスターの個性を演出するパーツがセットされているので、純正品によるフィット感やトータルコーディネートにこだわる人にはオススメしたい。 　このプレミアムパッケージは消費税込み14万円となっている。 　ちなみに、リトラクタブルハードトップのラインアップは5グレードで、ベースグレードの5速MTが消費税込み240万円、６速ATが250万円、そしてRSの6速MTが270万円、VSの6速MTが270万円、VSの6速ATが280万円となっている。 　しがたって、プレミアムパッケージ装着モデルは、RSが284万円、VSの6速ATが294万円ということになる。