トヨタ カローラ・アクシオ
新型カローラの運転席に座ってみると、頭上空間も十分で圧迫感のない快適さが感じられる。また、後席も足元がゆったりしており、大人4人が乗っても余裕があるのはさすがカローラといったところ。
新型カローラはプラットフォームを先代モデルから引き継いでいるが、エンジンは136馬力を発揮する1800cc版を新開発した。ちなみに、1500ccタイプは最高出力110馬力で従来と同様のエンジンとなっている。
また、ATを4速式からCVTに変更して、省燃費化、走りの円滑化を狙っている。CVTは無段変速なので変速時のショックがない。このため、アクセルを自然に踏み込んでいけば、一定感を持った加速が可能だ。これは、同乗している人にとっては、このうえなくうれしいこと。変速時に一瞬、加速感が失われて身体が前にぶれるようなこともなく、自然な走りが体感できる。
その他の装備としては、駐車時の負担を軽減するバックモニターをカローラアクシオ全車に標準装備していることが注目される。運転席からムリな姿勢で後ろを振り向かなくても後方の確認ができるのは便利だ。
また、最新のインテリジェントパーキングアシストも用意されており、縦列駐車や車庫入れの後退時にハンドル操作を支援して駐車を補助するようになっている。
運転席まわりは極めてオーソドックスな設計。誰が乗っても、使いやすく、見やすいドライバーズシートまわりを見事に実現している。
フロントシートは大きな特徴はないように見えるが、様々な体形の乗員を快適に乗せることができるシートとなっている。
後席の背もたれは寝かせ気味だが、足元のゆとりもあるので、全体的にゆったりとした乗り心地。中央のひじかけを出せば、後席に大人2名が乗っても余裕のドライブが可能。
トヨタ カローラ・アクシオの 詳細
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