トヨタ プレミオ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　トヨタのプレミオ／アリオンがフルモデルチェンジして登場した。 　プレミオは元々コロナだったモデルが、コロナ・プレミオになり、先代からプレミオのみのネーミングになったもの。アリオンは、カリーナだったモデルがアリオンと改名したものだ。 　今回のフルモデルチェンジでは、５ナンバー枠に収めながらも、室内外の品質を高め、高級感を持たせているのが特徴。エンジンも1500ccと1800ccという実用に適したタイプを用意しており、CVTとの組み合わせによって、省燃費とスムーズさを兼ね備えたモデルとして仕上げられている。

　スタイリングは、質実剛健の真面目な作りで、派手さはないが、しっかりと長く乗れる雰囲気を持たせているのが特徴。 　最近ではコンパクトカーも３ナンバー枠にまで拡大してきている傾向があるが、プレミオは５ナンバー枠に収めているので、日本での扱いやすさは随一と言えるだろう。