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マツダ デミオ 新車試乗レポート 購入前に比較ポイントをチェック!

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試乗レポート

マツダ デミオ



低燃費の1300ccミラーサイクルエンジンで軽快な走り!

レポート=諸星陽一 写真=柴門 仁(2007年8月1日)

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試乗レポート概要車内&装備ドライブフィールフォトライブラリー総合評価
概要 どんなクルマか?

 マツダのデミオがフルモデルチェンジして登場した。  先代モデルはセミトールスタイルで、頭上部分の空間を広くとっていたが、新型は天井をあまり高くせず1475mmに抑えている。タワーパーキングにも余裕で入る高さで、全体的にスタイリッシュにまとめたのが特徴。  フロントからサイドへと回り込んだシャープなラインは、平凡なコンパクトカーといった感じではなく、エモーショナルなスタイリングのクルマとしての魅力でいっぱいだ。  リヤまわりは、フロントまわりと比較すれば個性は抑えられているが、それでも絞り込んだスタイリングにデミオを「安いコンパクトカー」以上の存在感あるクルマに昇華させていると言えるだろう。

 車体色は、オーロラブルーマイカ、スピリテッドグリーンメタリック、ゴールデンイエローメタリック、トゥルーレッド、アイシーブルーメタリック、サンライトシルバーメタリック、クリスタルホワイトパールマイカ、アークティックホワイト、メトロポリタングレーマイカ、ラディアントエボニーマイカ、ブリリアントブラックの11色展開となっている。


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マツダ デミオ 写真拡大2 真面目なコンパクトカー的な作りだった先代モデルと比較してスポーティーに変身した。

マツダ デミオ 写真拡大3 躍動感あるスタイリングにまとめられており、数あるコンパクトカーの中でも走りにこだわったクルマらしいデザインとなっている。

マツダ デミオ 写真拡大4 印象的なリヤスタイルを形成する切れ上がったテールライトのデザインを採用。踏ん張り感のある台形フォルムも印象的だ。



さらに詳しく知りたい方は
 マツダ デミオカタログ
 マツダ デミオクチコミ
 マツダ デミオの新車見積り(Autoc one





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