ダッジ キャリバー
アメリカンマッスルカーのスピリットを持った2000cc5ドアハッチバック
レポート=松下 宏 写真=AUTOAXEL(2007年8月8日)
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クライスラー系ブランドの「ダッジ」が日本に本格導入されることになった。
ダッジと言えば、ミニバンのダッジ・ラムなどで知られるアメリカンブランドだが、今回日本に投入されるのは、今回試乗するキャリバー、ナイトロなど、比較的コンパクトなモデル。
キャリバーにはワールドエンジンという名前のエンジンが本国では用意されており、1800cc、2000cc、2400ccをラインアップしているが、日本向けには2000ccのみに絞られている。
スタイリングは5ドアハッチバックで、迫力ある十字のフロントグリルが特徴となっている。車幅は1800mmもあるので、日本ではコンパクトとは言えないが、アメリカ産のクルマとしては小型な方だ。ホイールベースは2635mmと長く確保されているので、パネル面が大きいスタイルでありながら、全体的に伸びやかなイメージを与えている。
保証は新車登録時から3年間または6万kmが付くほか、新車登録時から3年間または走行距離無制限のアシスタンスサービス、12ヶ月点検、24ヶ月点検、エンジンオイル、オイルフィルターの交換を無料で行うメンテナンスパッケージが付いているので、購入後も安心。
グレード構成はSEとSXTの2タイプで、SEの車両本体価格が263万5500円、SXTの車両本体価格が294万円となっている。
十字をあしらった迫力あるフロントグリルがダッジのラインアップの特徴となっている。
SUVというよりはクーペ風スタイルにまとめており、全体的にスポーティーな印象。
リヤもまとまりが良く、踏ん張り感のある後部デザインに仕上がっている。
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