トヨタ イスト　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

５ナンバーボディであった先代イストは見た目もコンパクトで、スッキリとしたクルマという印象があった。しかし、新型は3ナンバーとなったこともあり、非常に存在感が強い。とくに水平配置されたボンネットや、力強いグリルデザインによって、ネッツ店モデルらしいチョイワル感が出ている。 　一方で、初代モデルにあったような洗練された感じはなくなり、都会派というよりは地方のお兄ちゃんが乗ってサマになるような印象にまとめられている。初代モデルなら50代の人でも乗れたが、新型は30代止まりといった感じで、かなりユーザーを絞り込んだスタイリングになっているのが特徴だ。

　フロントからサイドのラインはボリューム感があって、しかもリヤゲートは垂直に切り落とされたようなスタイリングだが、ルーフ部分が低くなってきているのでリヤゲートの窓は大きくない。これを大きくしてしまうとラクティスのようになってしまうので、競合を避ける意味でも敢えてスタイリング優先としたのだろう。 　こうした独自性を優先させたことから、コンパクトカーの中でも個性的で、ある意味トヨタらしくないアクの強いクルマになっているといえるだろう。 　グレード構成は、ベーシックなXと上級グレードのGの2タイプで、1500ccにはXとG、そしてそれぞれにFFと4WDがある。さらに上級の1800ccモデルにはGのみ、といった設定だ。 　価格は1500ccのX（FF）が165万9000円。G（FF）が178万5000円となっている。