三菱 ギャラン フォルティス　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　三菱自動車は、新車開発を活発化しており、この8月23日に新型のギャランフォルティスを発売した。 　三菱が新型セダンを日本市場に投入したのは実に7年ぶりとなるが、通常のモデルチェンジサイクルが4年だとすれば、ほぼ１モデル分を飛ばして、今回のギャランフォルティスを登場させたことになる。 　搭載エンジンは2000ccのみで、2WDと4WDが用意されている。 　グレード構成は、エクシード、スーパーエクシード、スポーツの3グレード展開で、スーパーエクシードとスポーツにはHDDナビなどを装備した「ナビパッケージ」を設定している。

　外観デザインは、フロント部分がボルボのようであり、かつて三菱がオランダでボルボと提携して新車生産をしていたときを思い出させる。 　スタイリングは3ナンバーのゆとりあるもので、最小回転半径は5mとしながらワイドトレッドの安定感ある走りを目指した設計としている。 　ボディーサイドは張りのあるドアのパネルデザインを採用しており、フロントから滑らかなラインでリヤへとつながっていく様子は、力強い欧州車のような雰囲気が感じられる。 　リヤエンドはかなりすっきりした印象で、先代モデルとはかなり異なったシンプルさを持っていると言えるだろう。