トヨタ ブレイドマスター　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　5ドアハッチバックのスタイリッシュなボディーに乗り込み、V6エンジンをかける。 　エンジン音は非常に静かだ。 　アクセルペダルを踏み込むと、ひとことで言って「非常に速い！」。 　とはいえ、クルマが暴れるようなことはなく、実にトルクフルでしっかりした走りを見せる。 　3500ccのV6エンジンを搭載しているということで、フロントが重い感じが強くなっているかと思いきや、そんなことはなく、コーナリングでもバランス良くパワフルに引っ張っていってくれる。 　こうした走りを体感してみると、パワーを上げてガンガン走っていくための280馬力エンジンではなく、余裕のある走りを得たい人向けのクルマであることが分かる。

　装着タイヤは225/45R17で、超扁平タイヤだ。しかし乗り心地は悪くない。むしろ走りが楽しめるサスペンションのセッティングになっている。 　この走りの楽しさは、マニュアルモード付きの6速ATによるところもある。 　ハンドルの裏にはパドルが付いており、それを操作してマニュアルモードでの変速ができるようになっているのだ。 　パドルは個人的にはあまり必要性を感じないのだが、気軽にスポーティーな走りが楽しめるという意味では歓迎するべきかもしれない。