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試乗レポート

スバル インプレッサWRX STI



試乗レポート概要車内&装備ドライブフィールフォトライブラリー総合評価
車内&装備 乗ってみると?

 内装は、オプションでRECARO製バケットシートがフロントに用意されており、これが付いているだけでも室内はスポーティーに変身する。もちろん、性能は文句なしで、サーキットでも峠道でもドライバーの体をしっかりと支えてくれる。しかもハイトアジャスト機能が付いているので、ヒップポイントを低めに設定することが可能となっている。  室内には、外気温、平均燃費、デジタル時計を常時表示するインフォメーションメーター、カーナビをセンターパネルの上部に配置しており、走行中に視認性を高めている。  ハンドルはSTIのロゴ入り本革巻きで、チルト機構とテレスコピック機能が付いており、様々な体形のドライバーに対応する。

 メーターは、3連式のレッドルミネセントメーターを採用しており、中央のタコメーターが非常に見やすいレイアウトになっている。  また、スムーズな坂道発信を可能にするヒルスタートアシストも付いているので、マニュアルでもラクなドライブが可能となっているのもうれしい配慮だ。

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スバル インプレッサWRX STI 写真拡大1 室内はSTIのカラーリングでまとめられており、本革のパーツとアルカンターラの内装などがうまくマッチングしている。

スバル インプレッサWRX STI 写真拡大2 オプションのレカロシートが付くと内装はグッとスポーティーに変身する。この脇の部分の張り出しがスポーツドライブを支えてくれる。

スバル インプレッサWRX STI 写真拡大3 リヤシートまわりの広さは十分で、スポーツグレードながら大人4〜5人が乗ってドライブすることもできる多様性を持っている。





さらに詳しく知りたい方は
 スバル インプレッサWRX STI詳細
 スバル インプレッサWRX STIクチコミ
 スバル インプレッサWRX STIの新車見積り(Autoc one





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