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試乗レポート

ホンダ インスパイア



試乗レポート概要車内&装備ドライブフィールフォトライブラリー総合評価
車内&装備 乗ってみると?

 一方、室内は広く、圧迫感のないドライブが楽しめる。  インパネまわりは横に広がったデザインで、ゆとりある上級サルーンらしい室内を演出している。  センター部分にはオーディオやエアコンの操作部を機能的にまとめており、操作のしやすさとメーター類の見やすさの面では、最新のクルマらしい設計が取り入れられていると言える。

 また、床は比較的低めの印象で、ホイールベースを長くしたことで後席の広さも文句ナシのゆとりを持っている。  運転席と助手席の間隔は従来モデルよりも40mm拡大されており、後席から前を見たときの開放感も増している。  実用面では、荷室長が54mm拡張され、トランク容量は510リッターとなっている。また、後席にはトランクスルー機構やアームレストスルー機構が付いており、フレキシブルな使い方が可能となっている。

 このほか、エアコンはフロントの左右独立温度調整が可能となっており、GPS情報や日射センサーによって温度や風量を自動調整してくれるようになっている。さらにリヤウインドーには電動で上下できるサンシェードが付いているので、室内の快適性は高い。

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ホンダ インスパイア 写真拡大1 ワイドなイメージを強調したインパネまわりを採用している。カーナビなどは見やすい位置にある。

ホンダ インスパイア 写真拡大2 シートはゆとりも十分で、乗っていてストレスがない。長距離ドライブ派にもおすすめできるクルマだ。

ホンダ インスパイア 写真拡大3 後席は大人2名なら余裕。大人3名でも窮屈な感じはしないほど広い。





さらに詳しく知りたい方は
 ホンダ インスパイア詳細
 ホンダ インスパイアクチコミ
 ホンダ インスパイアの新車見積り(Autoc one





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