アウディ A4　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　想像以上に広い。それが座っての第一印象だ。ダッシュボード周りの空間、助手席との距離、振り向いたときのスペース感（後方への奥行き）は、3シリーズやCクラスの比ではない。クラス最大級のホイールベースを持つだけあって、後席の乗り降りもしやすく、頭上空間は十ニ分。さらにはシートバックも適度に寝かされていて座面もたっぷりとってあるから、座り心地までいい。Dセグメント随一であり、もはやA6いらず、というべきかも知れない。

　インテリアのデザインイメージはA6と共通のものだ。シンプルな造作、品のいいマテリアル配置、適度に効かせた派手めのスパイス（メタルなど）で、実にアウディらしいクールモダンな雰囲気を醸し出している。電子制御のパーキングブレーキなど、その見栄えだけでなく機能も1クラス上だ。ただ、シフトレバー周りのスイッチ配置（MMIマルチメディアインターフェイス）がだんだんと複雑になってきたような気がする。慣れないうちは煩雑でまどろっこしい。注目装備の1つに、アウディドライブセレクト（ダイナミックステアリング）がある（3.2FSIにオプション）。これは乗り手の好みに応じて、ステアリングやダンピング特性、エンジン、ギアチェンジなどを総合制御するもので、オート／スポーツ／コンフォートという既定モードの他にインディビデュアル設定も可能なものだ。