マツダ　RX-8　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

マツダのステータスでもあるロータリーエンジンを搭載したFRスポーツ「ＲＸ−８」が、デビューから丸５年目にして初めてのマイナーチェンジを受けた。

エクステリアは、中央の開口面積を広げたフロントバンパーに始まり、ヘッドランプに一体化されたサイドマーカーやフェンダー後方にウインカーランプを配したエアアウトレット等、細部にわたってスタイリッシュにデザイン変更が行われている。リアは、フロント同様バンパーのデザインが一新され、全体をボディと同色に塗装された。リアコンビランプは丸目２灯のグラフィックにLEDを内蔵し、大径化された左右出しのデュアルマフラーも併せてリアビューをスポーティーに演出している。

バンパーやフェンダーの形状変更で、エアロダイナミクスが磨かれ、Ｃｄ値は0.30へと向上した。さらに、ラインナップに追加された「タイプＲＳ」には、エアロパーツを標準装備し、さらに高速直進安定性が高められている。