BMW 1シリーズ カブリオレ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　135iクーペが出たばかり。勢いに乗る1シリーズに新たなボディラインナップが加わった。クーペベースのカブリオレだ。ポイントは、ネコも杓子もリトラクタブルハードルーフ（CC） 全盛の今、あえてソフトトップを採用した点。今やオープンモデルで幌を採用しているのは超高額車のみ。BMWは彼ら（自社の6シリーズカブリオレも当然含まれる）と同じ理由でソフトトップにしたようだ。つまりは、エレガントさと運動重量バランスを重視した結果である。

　それを言うなら、どうして3シリーズカブリオレはCCなの？とつっこまれそうだが、私もそう思う。どうにもクローズド時とオープン時の、重量物が移動することによる乗り味の違いが気持ち悪いし、クローズドのスタイルもエレガントじゃない。オープンカーたるもの、せっかく屋根を切り飛ばしたのだから、ショルダーラインの美しさに、クローズド時でも見蕩れたいじゃないか！というわけで、120iカブリオレには頑丈なソフトトップが採用されている。もちろん電動1タッチフルオート。開閉時間はおよそ22秒。時速40km/h以下ならば走行中も開閉が可能で、作動そのものは時速50km/hまで継続する。