アウディ A4アバント　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　SやRSといったスペシャルモデルの登場はもう少し先になるだろうけれど、アバント（＝アウディでいうところのワゴン）の登場でA4ファミリィが出そろった。最初に登場したクーペのA5でわれわれは、そのプロポーションの美しさに驚かされたものだが、蓋を開けてみればセダンもそしてこのワゴンのアバントも、伸びやかで存在感のあるスタイリングに仕立てられたのだった。エンジンとフロントアクスルの位置関係を改めることによって、特に真横のプロポーションからFF特有のアンバランスさが消え、ワゴンながら実にダイナミックできれいなスタイリングを得ている。

　基本的にはセダンのルーフを延伸してワゴンユースとしたクルマだ。だが、従来のアウディA4アバントといえば、「積みたきゃ他の四角い（＝恰好悪い）ワゴンを買いなよ！」とばかり、スタイリングを重視して積載能力を二の次にしがちだったが、新型A4アバントは違う。美しいスタイリングと積載能力の両立を図った点が最大の特徴と言っていい。セダン同様に、ボディサイズは拡大されている。長さ+120mm、幅+55mm、ホイールベース+165mmというから、ひとクラス上の存在感だ。それでいて先代同等クラスと比較しても若干車重は軽いというからエラい。直噴直4ターボにCVTを組み合わせたFFの1.8TFSIと、直噴V6+6AT+4WDの3.2FSIクワトロという（まずは）2グレードラインナップもセダンと同じ。