日産 フェアレディZ バージョンニスモ　新車試乗レポート　購入前に比較ポイントをチェック！

　ハイブリッドカーやEVには遠く及ばないけれど、東京モーターショーの一般日を見る限り、スポーツカーへの関心だって根強いものがありそうだ。トヨタやホンダの現実的な小型スポーツカーのみならず、日産GT-Rやスバルインプレッサといった既存のスポーツカーにも人の群れが大いにみてとれた。自動車の文化を担う存在としてのスポーツカー。その底力は、まだまだ捨てたもんじゃない。

　中でも日産フェアレディZは、マツダロードスターと並んで、日本を代表するリアルスポーツカーの地位を堅持死守している。現行モデルのZ34は、旧型Z33よりもホイールベースを短くし、パワーアップしたV6エンジンを搭載するなど、よりエキサイティングな走りを手に入れて、時代のメインストリームではないにせよ、スポーツカーとして真っ当な進化を果たした。東京ショーではそのロードスターモデルも人気を集めていた。

　今回紹介するのは、Zのスポーツ性をさらに高めた特別なモデル、ベージョン・ニスモだ。ニスモとは、長年日産のレース活動を担ったブランド。その名が冠されたZは、日常性をやや犠牲にしつつもZ33ベースのニスモモデルよりもさらにパフォーマンスにこだわって仕上げられた。カスタムチューニングカーではあるが、全国の日産ディーラーで購入でき、保証も通常のZと変わらないという点が、スポーツカーファンには嬉しいところだ。