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マツダ デミオ 発表
(2002/8/7)
マツダはコンパクトカー「マツダ デミオ」をフルモデルチェンジし、本日7日より全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、マツダオートザム系販売店を通じて発売した。 新型「マツダ デミオ」は、1996年8月に「自由形ワゴン」をコンセプトに、優れたスペースユーティリティーと機能的なスタイリングによって新しいコンパクトカーの価値を実現した初代モデルをさらに進化させた新しいコンパクトカーであるとともに、同社のブランドメッセージ“Zoom-Zoom(ズーム・ズーム:子供の時に感じた動くことへの感動)”を体現している「アテンザ」に続く次世代商品の第二弾。高効率パッケージングに加え躍動的なエクステリアデザインと1クラス上の上質な室内空間、クラストップレベルの走行性能と安全性能を備え、初代同様コンパクトカーの新しいスタンダードを創造することを目指している。また同車は現在の多様なライフスタイルに応えるため、従来のグレード概念とは異なり、使う人の価値観に合わせた「Cozy(コージー)」「SPORT(スポルト)」「Casual(カジュアル)」の個性的な3つのモデルをラインアップした。 「Cozy(1300 DOHC/1500 DOHC)」は、女性をはじめ、より快適なライフスタイルを好む人々向けのもの。キャンバストップを採用し、明るく開放的かつ、クオリティの高いインテリアで上質な室内空間を実現した。Cozy専用のハニーイエローなど、全8色の多彩なボディカラーを用意。 「SPORT(1500 DOHC)」はMZR1.5Lエンジンに4速アクティブマチックを設定するなどスポーティな走りを実現したモデルで、走りを楽しむ自由でアクティブなライフスタイルを好む人向け。 「Casual(1300 DOHC/1500 DOHC)」は毎日楽しく使える充実感をシンプルに演出。シンプルでナチュラルなライフスタイルを好むファミリーなどが主なターゲット。全7色のボディカラーを用意。 なお同車のパワートレイン、サスペンション、ステアリング、ブレーキ、ボディはどはすべて全面的に新設計され、誰もが実感できる運転のしやすさと楽しさ、快適な乗り心地を提供する。エンジンは新開発された同社の次世代を担うコンパクトカー用エンジンのオールアルミ製直列4気筒のMZR1.3/1.5エンジン。動力と環境両方の性能を両立している。 価格は107万円〜153万5000円。月間販売台数は7000台を計画。
「新型マツダ デミオ」は国内、海外の競合車に一歩も退けをとらない、初代同様二代目もユニークで個性的なコンパクトカーのパイオニアであり、マツダのブランドメッセージ“Zoom-Zoom”の特色のすべてを兼ねそろえている」と語る代表取締役社長 ルイス・ブース氏。
いよいよ新型「マツダ デミオ」がお目見え。スモークが焚かれたかと思うとその中から徐々に姿を現した。
「初代デミオのパイオニア精神を意識するとともに、心地よさと気持ちよさを追及しました」と語る第5プラットフォーム・プログラム開発推進室 主査 藤原清志氏。
「見るたび乗るたび使うたびに元気になるデザイン、エモーショナルなスタイリングを実現しました。また室内は自分の部屋のような雰囲気を出しました」とはチーフデザイナー 中牟田泰氏。
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