「パッソ（トヨタ）」&「ブーン（ダイハツ）」発表会　ニューストピックス

トヨタ自動車とダイハツ工業は、両社が共同開発したコンパクトカーを、トヨタは「パッソ」として全国のトヨタカローラ店を通じ、ダイハツは「ブーン」として全国のダイハツ販売会社を通じて発売した。トヨタの車両企画力とダイハツのスモールカー開発技術・生産ノウハウ、さらには両社の強みである高い品質管理を結集させた、国内市場では初の共同開発車となる。価格は94万5,000円〜130万2,000円。

新型車は「マイ・パートナー・コンパクト」をテーマに、コンパクトなサイズで個性的なスタイル、高いユーティリティ、優れた基本性能を備えたうえで求めやすい価格設定とし、従来のコンパクトカーの概念を超えた、次の世界基準を目指した新しいコンパクト2BOXとなり、毎日の暮らしのパートナーとしてイキイキとしたカーライフを提案する。

両車は「イカツイ」と「かわいい」をあわせ持つ「イカツかわいい」イメージを目指し、丸みの中にエッジの効いたキャラクターラインを織り込み、タイヤが4隅でしっかりと踏ん張るフォルム、シンプルで張りのあるドア断面、ホイールアーチと一体化した円筒形状のバンパーなどにより､力強さとかわいらしさを融合した。またコンパクトなサイズにも関わらずクラス最大級となるゆとりの室内空間を確保するとともに、多彩で便利なシートアレンジ、豊富な収納スペースなどにより高いユーティリティを実現。さらに最小回転半径は軽乗用車と同レベルの4.3mとし、取り回しのよさも確保した。

エンジンは新開発1.0L 1KR-FEエンジンと1.3L K3-VEエンジンを設定。高いボディ剛性と相まって軽快な走りを実現。また1KR-FEエンジン搭載車（2WD車）は、軽乗用車に匹敵する低燃費21.0km/L（10・15モード走行）。さらに全車「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成するとともに、1KR-FEエンジン搭載車（2WD車）は「平成22年度燃費基準＋5%」を、1KR-FEエンジン搭載車（4WD車）、K3-VEエンジン搭載車は、それぞれ「平成22年度燃費基準」を達成した（全車、グリーン税制による減税措置対象車）。